Λεπτομερής επεξήγηση της κατασκευής ζευκτών μεγάλου ανοίγματος

Λόγω του μικρού βάρους, της υψηλής αντοχής, της υψηλής ακαμψίας και της καλής σεισμικής του απόδοσης, το δοκάρι μεγάλου ανοίγματος χρησιμοποιείται ευρέως στο κτίριο του τερματικού σταθμού του αεροδρομίου, στο γυμναστήριο, στην αίθουσα εκθέσεων και σε πολλούς άλλους τύπους κτιρίων. Για παράδειγμα, το κτίριο του τερματικού σταθμού του αεροδρομίου υιοθετεί τη δομή ζευκτών μεγάλου ανοίγματος για να παρέχει ευρύχωρο εσωτερικό χώρο για να καλύψει τις ανάγκες μετακίνησης και αναμονής των ταξιδιωτών για πτήσεις. Μεγάλα αθλητικά στάδια, πισίνες, παγοδρόμια, κ.λπ., χρησιμοποιούν συχνά δομές ζευκτών μεγάλου ανοίγματος για τη στήριξη μεγάλων επιφανειών στέγης και την παροχή χώρων προβολής χωρίς κολώνες. Αυτοί οι τύποι κτιρίων καλύπτουν ένα ευρύ φάσμα περιοχών από μεγάλες δημόσιες εγκαταστάσεις έως κτίρια ειδικού σκοπού, αντανακλώντας τη σημασία των δομών ζευκτών μεγάλου ανοίγματος στη σύγχρονη αρχιτεκτονική.

Λόγω των περιορισμών των συνθηκών της τοποθεσίας, η διαθέσιμη περιοχή για τη συναρμολόγηση και την ανύψωση ζευκτών είναι πολύ συμπαγής σε ορισμένα έργα. Προκειμένου να βελτιωθεί η απόδοση και να εξοικονομηθεί κόστος, είναι απαραίτητο να διαμορφωθεί μια λογική διαδικασία κατασκευής που να μπορεί να καλύψει τις ανάγκες της δικής της κατασκευής χωρίς να επηρεάζει τη λειτουργία άλλων διαδικασιών.

1, Προγραμματικές επιλογές

Το ύψος και το πλάτος της ολοκληρωμένης κατασκευής από σκυρόδεμα στη θέση ενός έργου μεγάλου ανοίγματος είναι συνήθως μεγάλα και η θέση εγκατάστασης της χαλύβδινης δοκού είναι συνήθως στο μέσο της οροφής, επομένως δεν είναι δυνατή η ανύψωση εκτός ανοίγματος. Ταυτόχρονα, το πρόγραμμα κατασκευής πρέπει επίσης να λάβει υπόψη το έδαφος και τον ανυψωτικό εξοπλισμό. Επιπλέον, λόγω της ύπαρξης υπογείου, θα απαιτούνταν πολύπλοκα μέτρα ενίσχυσης εάν επιλεγόταν ένας μεγάλος γερανός για τη συνολική ανύψωση. Ως εκ τούτου, η επιλογή του προγράμματος πρέπει επίσης να λαμβάνει υπόψη τη σύγκριση της κατασκευαστικής προόδου και της οικονομικής απόδοσης.

Σύμφωνα με την πραγματική κατάσταση του εργοταξίου, συνήθως καθορίζεται ότι τα κύρια και δευτερεύοντα ζευκτά μπορούν να συναρμολογηθούν ως σύνολο στο έδαφος, τα κύρια δοκάρια μπορούν να ανυψωθούν σε ολόκληρη την δοκό ή σε τμήματα εντός της κατάρρευσης και τα δευτερεύοντα τα ζευκτά μπορούν να ανυψωθούν στο σύνολό τους. Ο γερανός μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο για συναρμολόγηση όσο και για ανύψωση. Σύμφωνα με την απόδοση του γερανού, μέρος της κύριας δοκού χωρίζεται σε 2 ή 3 τμήματα ανάλογα με την πραγματική ανάγκη. Το σημείο τμηματοποίησης δεν μπορεί να επιλεγεί εκτός της κατασκευής από σκυρόδεμα, διαφορετικά απαιτούνται περισσότερα μέτρα ασφαλείας για την εξασφάλιση της κατασκευής των άκρων αρμών, επομένως το σημείο τμηματοποίησης επιλέγεται μέσα στη δομή σκυροδέματος και το δάπεδο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή της πλατφόρμας λειτουργίας. Το πλαίσιο στήριξης τοποθετείται στον κάτω κόμβο χορδής κοντά στο σημείο τμηματοποίησης του κύριου δοκού και το πλαίσιο στήριξης τοποθετείται στην κορυφή της δοκού από σκυρόδεμα ή της στήλης στην οροφή.

2, Λεπτομέρειες κατασκευής ζευκτών

2.1 Συναρμολόγηση δοκού

Προκειμένου να αποφευχθεί η συσσώρευση σφαλμάτων, τα κύρια και δευτερεύοντα ζευκτά συναρμολογούνται με τη μέθοδο της συναρμολόγησης ολόκληρου χύμα και ο σιδερένιος πάγκος είναι κατασκευασμένος από χάλυβα καναλιών 16 μετρητών ως πλατφόρμα συναρμολόγησης. Προκειμένου να εξασφαλιστεί η ευθύτητα ακρίβεια του ζευκτού, οι χορδές θα πρέπει να αντιγράφονται αυστηρά με μετρητή στάθμης και ταυτόχρονα, τα λεπτά χαλύβδινα σύρματα σφίγγονται στα εξωτερικά άκρα των άνω και κάτω χορδών για να ευθυγραμμιστούν οι χορδές.

Η γραμμή ακμής τοποθέτησης του ιστού μετράται και τοποθετείται στην εσωτερική θέση κόμβου των χορδών, και ο ιστός εγκαθίσταται σύμφωνα με τη θέση της γραμμής ακμής. Αμέσως μετά τη ρύθμιση των ράβδων χορδής, τοποθετούνται μερικές ράβδοι ιστού στην τελική, στη μέση και στη θέση άρθρωσης, έτσι ώστε το σχήμα του ζευκτού να μπορεί να στερεωθεί για να αποφευχθεί η παραμόρφωση όταν τοποθετούνται άλλες ράβδοι ιστού.

2.2 θέση συναρμολόγησης και υποστήριξη επιλογής θέσης αυτοκινήτου

Προκειμένου να βελτιωθεί η απόδοση κατασκευής και να αποφευχθεί η κατάσταση της δευτερεύουσας ανεστραμμένης μεταφοράς και ο αποκλεισμός της διαδρομής κίνησης του γερανού, τα ζευκτά συναρμολογούνται κοντά στη θέση προβολής της εγκατάστασης και το τραπέζι συναρμολόγησης τοποθετείται και στις δύο πλευρές του καναλιού παράλληλα με την κατεύθυνση του καναλιού.

Επιπλέον, ο αριθμός των βάρδιων γερανού πρέπει να ελαχιστοποιείται κατά την ανύψωση, επομένως είναι απαραίτητο να προσδιοριστεί εκ των προτέρων η θέση στήριξης του γερανού. Η αρχή είναι ότι ο γερανός μπορεί να σηκώσει δύο παρακείμενα κύρια ζευκτά ταυτόχρονα στην ίδια θέση. Όταν τα ζευκτά ανυψώνονται από τη θέση συναρμολόγησης, η ακτίνα περιστροφής της θέσης αγκίστρου πρέπει να είναι μεγαλύτερη από την ακτίνα περιστροφής του γάντζου όταν τοποθετείται στη θέση του όσο το δυνατόν περισσότερο, έτσι ώστε η δράση του γερανού κατά τη διαδικασία ανύψωσης να είναι Σηκώστε το άγκιστρο, περιστρέψτε τον βραχίονα και σηκώστε τον βραχίονα, και η ακτίνα περιστροφής γίνεται όλο και μικρότερη και ο συντελεστής ασφαλείας γίνεται όλο και μεγαλύτερος, έτσι ώστε η ασφάλεια της εναέριας ανύψωσης να είναι εγγυημένη στο μέγιστο βαθμό.

2.3 Ανύψωση κύριου ζευκτού

(1) Ακολουθία κατασκευής

Λόγω των περιορισμών των συνθηκών του εργοταξίου, η εγκατάσταση ζευκτών υιοθετεί τη μέθοδο κατασκευής από τη μια πλευρά στην άλλη πλευρά. Η ακολουθία κατασκευής θα πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις του σχεδιασμού του κατασκευαστικού οργανισμού και να ελέγχεται με αυστηρή συμμόρφωση με την παράδοση της κατασκευής.

(2) Ανύψωση δοκών

Η επίπεδη θέση και η ανύψωση του στηρίγματος πρέπει να ρυθμίζονται με ακρίβεια πριν από την ανύψωση του ζευκτού και να συγκολλούνται σταθερά σύμφωνα με τις απαιτήσεις των σχεδίων μετά τη ρύθμιση. Μετρήστε και τοποθετήστε τον άξονα τοποθέτησης του δοκού στην επιφάνεια του στηρίγματος.

Κατά την ανύψωση ολόκληρης της δοκού, υιοθετείται η ανύψωση δύο σημείων. Προκειμένου να αποφευχθεί η πλευρική αστάθεια της μονής δοκού, τα καλώδια τοποθετούνται στη θέση 1/3 από το άκρο της δοκού και στις δύο πλευρές της δοκού κατά την ανύψωση και η δοκός στερεώνεται με καλώδια μετά τη θέση της.

Όταν το δοκό ανυψώνεται σε δύο τμήματα, υιοθετείται επίσης η ανύψωση δύο σημείων, το μικρότερο τμήμα ανυψώνεται πρώτα, το προεξέχον άκρο τοποθετείται στην κορυφή του πλαισίου στήριξης και η ανύψωση ρυθμίζεται με ένα μετρητή στάθμης. Το μεγαλύτερο τμήμα ανυψώνεται και οι άνω και κάτω σύνδεσμοι άκρου χορδής πρέπει να συγκολληθούν σταθερά πριν αφαιρεθεί το άγκιστρο από τον γερανό και στη συνέχεια να συγκολληθούν οι ιστοί μεταξύ των αρμών του κοντακίου.

Κατά την ανύψωση με δύο μηχανές, τα δύο άκρα πρέπει να ανυψωθούν πρώτα. Το μήκος του μεσαίου τμήματος του δοκού είναι μεγαλύτερο από την καθαρή απόσταση μεταξύ του σκυροδέματος. Προκειμένου να διασφαλιστεί ότι το δοκό δεν θα παρεμβαίνει στη δομή του σκυροδέματος κατά τη διαδικασία ανύψωσης, η οριζόντια θέση του δοκού θα πρέπει να έχει κλίση πριν από την επίσημη ανύψωση. Στο έργο ανύψωσης, εάν η δράση δύο γερανών είναι ανυψωτικός βραχίονας και βραχίονας περιστροφής και η ακτίνα περιστροφής γίνεται όλο και μικρότερη, ο συντελεστής ασφαλείας γίνεται όλο και μεγαλύτερος. Επιπλέον, επειδή τα ύψη των δύο άκρων του δοκού είναι διαφορετικά, προσπαθήστε να κάνετε το φορτίο των δύο γερανών συνεπές. Η ανύψωση πρέπει να γίνεται από την κατεύθυνση του πίσω άκρου και κάθε γερανός υιοθετεί ένα σημείο ανύψωσης. Συγκολλήστε σταθερά τους αρμούς πισινών και στα δύο άκρα αμέσως μετά το κάθισμα και συγκολλήστε τον ιστό μεταξύ των αρθρώσεων του άκρου στη συνέχεια.

2.4 ανύψωση υποζωωτού

Πριν από την ανύψωση της κύριας δοκού, οι άκρες ελέγχου των άνω και κάτω χορδών της δευτερεύουσας δοκού μετρήθηκαν και τοποθετήθηκαν στην αντίστοιχη θέση κόμβου της δευτερεύουσας δοκού και η βάση κρεμάστηκε για να διευκολυνθεί η λειτουργία του προσωπικού. Μετά την ολοκλήρωση της ανύψωσης δύο παρακείμενων κύριων ζευκτών, τα δευτερεύοντα ζευκτά μεταξύ τους ανυψώθηκαν αμέσως, έτσι ώστε τα κύρια και τα δευτερεύοντα ζευκτά να σχηματίσουν μια σταθερή μονάδα για τη διασφάλιση της ασφάλειας της κατασκευής. Μετά την ανάλυση, η μπούμα του γερανού θα μπορούσε να βρίσκεται μόνο μεταξύ των δύο κύριων δοκών κατά την ανύψωση των δευτερευόντων δοκών, διαφορετικά θα προκαλούσε σύγκρουση μεταξύ της μπούμας και των κύριων δοκών λόγω του ανεπαρκούς μήκους της μπούμας.

(Η επιτόπια βελτιστοποίηση της τμηματοποίησης των δοκών και η λεπτομερής ανάλυση της θέσης του σταθμού γερανού μέσω λογικής τοποθέτησης του χώρου συναρμολόγησης των εξαρτημάτων, μεγιστοποιώντας την απόδοση του γερανού για μείωση του αριθμού ανελκυστήρων και ταυτόχρονα μείωση του αριθμού των φορών μετατόπισης του γερανού, πέτυχε πολύ καλά αποτελέσματα, εξάλλου, σε ποια άλλα προβλήματα πρέπει να δοθεί προσοχή στην κατασκευή ζευκτών μεγάλου ανοίγματος;)

3, Κατασκευή συγκόλλησης ζευκτών

(1) Προετοιμασία

Πριν από τη συγκόλληση, η διεπαφή πρέπει να καθαριστεί στην περιοχή των 10-15 mm για να αφαιρεθεί η σκουριά και οι επιφανειακοί λεκέδες στο χάλυβα. Πριν από την επίσημη συγκόλληση, το σημείο εκκίνησης και το τόξο κλεισίματος της συγκόλλησης θέσης θα πρέπει να λειανθούν σε μια ήπια κλίση για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν ελαττώματα όπως μη συγκολλημένες οπές και οπές συρρίκνωσης. Τα άκρα της χαλύβδινης δοκού πρέπει να προορίζονται για συρρίκνωση συγκόλλησης και πρέπει να διορθώνονται πριν από τη συγκόλληση λόγω πιθανών σφαλμάτων στην επεξεργασία και παραγωγή και πιθανή παραμόρφωση κατά τη μεταφορά.

(2) Ποιοτικός έλεγχος

• (1) Προθερμάνετε τη χαλύβδινη δοκό και αφαιρέστε την υγρασία πριν από τη συγκόλληση.
• (2) Ελέγξτε την ταχύτητα συγκόλλησης και η εισαγωγή θερμότητας μπορεί να αυξηθεί κατάλληλα.
• (3) Ελέγξτε την αναλογία σύντηξης, μειώστε την αναλογία επιβλαβών ουσιών στο βασικό υλικό και τηγμένου μετάλλου στο μέταλλο συγκόλλησης.
• (4) Το ριζικό μέταλλο συγκόλλησης θα πρέπει να προσπαθήσει να επιλέξει χαμηλή περιεκτικότητα σε θείο και φώσφορο, υψηλή περιεκτικότητα σε μαγγάνιο στα αναλώσιμα συγκόλλησης, προκειμένου να αυξηθεί η σκληρότητα και να βελτιωθεί η αντίσταση στη θερμική πυρόλυση.

(3) Προφυλάξεις

Το πρώτο στρώμα των προφυλάξεων συγκόλλησης πριν από τη συγκόλληση για να αφαιρέσετε το πρώτο στρώμα του ανυψωμένου τμήματος, ελέγξτε εάν το λοξότμητο άκρο δεν είναι λιωμένο και πίεσμα, εάν ναι, πρέπει να αφαιρεθεί. Αποφύγετε να αγγίζετε την άκρη της λοξότμησης όταν τρίβετε τις συγκολλημένες αρθρώσεις και άλλα μέρη. Χρησιμοποιήστε ηλεκτρόδια μεγάλης διαμέτρου και μέτριου ρεύματος για κάθετη συγκόλληση και χρησιμοποιήστε υψηλότερο ρεύμα για επίπεδη συγκόλληση. Επιφανειακές προφυλάξεις συγκόλλησης επιφάνεια συγκόλλησης θα πρέπει να επιλεγεί μικρότερο ρεύμα, στα λοξά άκρα μέρη θα πρέπει να παραταθεί ο χρόνος σύντηξης, η αντικατάσταση του ηλεκτροδίου θα πρέπει να προσπαθήσει να συντομεύσει το χρόνο, προκειμένου να αποφευχθεί η διακοπή συγκόλλησης.

4, Σχέδιο έκτακτης ανάγκης για την κατασκευή ζευκτών

(1) η δημιουργία περιοχής προειδοποίησης ασφαλείας στη διαδικασία ανύψωσης εάν η λειτουργία είναι ακατάλληλη θα προκαλέσει ατυχήματα ασφάλειας, θα επηρεάσει το έργο. Επομένως, θα πρέπει να δημιουργηθεί μια περιοχή προειδοποίησης, η περιοχή προειδοποίησης είναι ανυψωτική περιοχή εργασίας, να δημιουργηθεί ένα ειδικό άτομο για τη φύλαξη της περιοχής προειδοποίησης, η σαφής και ενοποιημένη κατασκευή του συστήματος 24ωρης υπηρεσίας, κατά τη διαδικασία ανύψωσης απαγορεύει στους ανθρώπους να περπατούν στη σκηνή .

(2) η ανύψωση της διαδικασίας διευθέτησης ενός ατόμου για τον εντοπισμό του γρύλου, η χρήση εξοπλισμού επικοινωνίας για την εφαρμογή της αναφοράς των συνθηκών λειτουργίας του γρύλου, για την αποφυγή ολίσθησης του γρύλου και άλλων αστοχιών.

(3) κανονίστε την ανίχνευση γρύλου ταυτόχρονα, αλλά και κανονίστε ειδικό άτομο για να ανιχνεύσει την κατάσταση της αντλίας λαδιού, εάν υπάρχει υπερθέρμανση, διαρροή λαδιού και αστάθεια εξόδου πίεσης θα πρέπει επίσης να αναφέρεται εγκαίρως, μέσω του διοικητή επικεφαλής συμφώνησε να σταματήσει τη λειτουργία ολόκληρου του πεδίου για επιθεώρηση και συντήρηση, απαγορεύονται αυστηρά μονομερείς παραγγελίες.

(4) Κατά τη διαδικασία ανύψωσης, θα πρέπει να τοποθετούνται σχοινιά και στα δύο άκρα του ζευκτού για να διασφαλίζεται η σταθερότητα του δοκού και να αποτρέπεται η ανακίνηση.

(5) Εκτελέστε εργασίες συγκόλλησης μετά την ανύψωση στην καθορισμένη θέση, αποτρέψτε τα εγκαύματα τόξου κατά τη συγκόλληση και μονώστε το σύρμα και τις αγκυρώσεις.

(6) προκειμένου να διασφαλιστεί η ομαλή πρόοδος του έργου ανύψωσης, σύμφωνα με την αρχή της ασφάλειας πρώτα, η πρόληψη πρώτα, πριν από την ανύψωση θα πρέπει να προετοιμαστεί για προφυλάξεις έκτακτης ανάγκης, να αναπτυχθούν αντίστοιχα προληπτικά μέτρα.

(7) το προσωπικό ανύψωσης στο χώρο ανύψωσης πρέπει να φορά καλό κράνος, εάν η εργασία σε μεγάλο υψόμετρο πρέπει να στερεωθεί με ζώνη ασφαλείας. Οι επαγγελματίες να φορούν επαγγελματικό σήμα, να προσέχουν τις οδηγίες του σηματοδότη για την αποφυγή κινδύνου, το σηματοδότη να φέρουν σημαίες, σφυρίχτρες και συσκευές ομιλίας.

(8) οι εργασίες γερανού πρέπει να γνωρίζουν το βάρος του αντικειμένου εργασίας για να αποφευχθούν οι εργασίες υπερφόρτωσης, στην ανύψωση εξαρτημάτων είναι σε λογική θέση για να δέσει το σχοινί ολίσθησης, η πρώτη ανύψωση ύψους μισού μέτρου για να ελέγξει τους δεσμούς του για να επιβεβαιώσει ότι είναι σφιχτά πριν την ανύψωση. Στην ανύψωση εξαρτημάτων δώστε προσοχή στην αργή άνοδο αργή πτώση, στο εξάρτημα απαγορεύεται αυστηρά να στέκονται άτομα ή να τοποθετούνται τα υπόλοιπα εξαρτήματα, για την αποφυγή ατυχημάτων ασφαλείας.

(9) Η γλώσσα και το σήμα του εκπαιδευτή σηματοδότησης πρέπει να είναι συνεπή με τον οδηγό, ο διοικητής ξεφτύνει τις λέξεις καθαρά, προς αποφυγή παρεξηγήσεων, ο οδηγός γερανού πύργου να ακούει την εντολή του σηματοδόχου για να διασφαλίσει ότι όλα τα μέρη θα συντονίσουν την επιχείρηση για την αποφυγή λαθών .

(10) η ταχύτητα πτώσης των χαλύβδινων εξαρτημάτων επιβραδύνεται, το προσωπικό κατασκευής στα εξαρτήματα των εξωτερικών εξαρτημάτων χειρός, απαγορεύεται αυστηρά να βάλει τα χέρια τους στο κάτω μέρος των εξαρτημάτων ή των εξαρτημάτων των αρθρώσεων.